Toyota presenta la prima auto di serie a cella combustibile:
(ricorrere a Google Translator o cercare la notizia da qualche altra parte).
500 km di raggio di azione, motore da 100 Kw, serbatoio contenente solo 6 kg di idrogeno, "ricaricabile" in tempi brevissimi (a condizione di trovare un distributore di idrogeno). Costerà in Europa circa 65.000 €.
E Toyota non sviluppa alcuna auto elettrica (batteria ricaricabile-motore) perché non le ritiene economiche. Ha recentemente sospeso la collaborazione con Tesla.
In fondo all'articolo c'è scritto che Marchionne ha pregato i clienti Fiat di non acquistare la 500 elettrica prodotta perché per ogni auto fornita l'azienda ci rimette 14.000 dollari.
foskolo